¿Estás loco por los air cooleds?¿Quieres ser piloto por un día?¿Te gustaría conducir un Volkswagen Beetle de competición? Si tus respuestas han sido afirmativas, Canarias es el lugar al que debes acudir. Allí podrás subirte a uno de los escarabajos de Fun Cup Canarias y dar gas a fondo.

La empresa Fun Cup, cuya sede visitamos en Canarias, te da la oportunidad de ser "piloto por un día”, tanto si participas en sus carreras sociales como si montas un evento para tu empresa, ya que organiza eventos deportivos de motor en un ambiente de diversión y competición creado para soltar toda la adrenalina y vivir sensaciones únicas al volante de un Fun Cup. Fun Cup Canarias ofrece dos programas diferentes: Fun Cup Event, evento deportivo de motor diseñado para empresas y VW Fun Cup, un campeonato social de carreras de resistencia por equipos.

Historia de la Fun Cup

La Fun Cup nace en 1997 en Bélgica con el objetivo de crear un coche emblemático que pueda ser conducido por pilotos de cualquier edad, con o sin experiencia. Hoy en día, 11 años más tarde, han sido fabricados 289 vehículos Fun Cup que disputan campeonatos en muchos países: Bélgica, Alemania, Italia, Francia, Inglaterra, U.S.A. y en España, en concreto en Canarias. Fun Cup Canarias se creó gracias a sus socios, tres apasionados del mundo del motor, que tienen concesionarios Audi, VW y Skoda y siempre han estado vinculados a los coches de carreras en Canarias, tanto pilotando, como siendo dueños o team manager de equipos de competición, como organizando los rallyes y subidas de montaña más importantes de las Islas.

Los coches de la Fun Cup

El Fun Cup es un coche de conducción muy divertida, fácil de manejar y con unas prestaciones y una mecánica muy sencilla para permitir que los que no tengan experiencia puedan pilotarlo y que los que la tengan, disfruten al máximo de él. El punto de partida de la construcción del Fun Cup es un chasis tubular desarrollado por Dubois Racing en Bélgica y homologado por la FIA. La fabricación del chasis es completamente artesanal y la construcción del coche va por fases. Existen 2 versiones del Fun Cup, monoplaza y biplaza. Las dos versiones son igualmente competitivas, las diferencias entre ellas, radican en la posición de conducción. En el caso del monoplaza, la posición de conducción es central y en el caso del biplaza, al llevar dos asientos, te permite llevar un pasajero que quiera participar en la carrera pero sin pilotar.
Es una opción perfecta para disfrutar de las carreras con tu pareja o amigos, o incluso llevar a tus patrocinadores y en el caso de empresas, es ideal para fidelizar a tus clientes o motivar a tus empleados. La carrocería es de fibra con plástico reforzado y se divide en 3 secciones bien diferenciadas, lo cual es una ventaja a la hora de hacer cualquier reparación en carrera ya que es más fácil para trabajar. El Fun Cup tiene un motor VW de 1800 cc y 130cv de potencia para un peso de tan sólo 760kg, lo que nos da una relación peso-potencia muy competitiva. Todos los motores vienen precintados desde origen, de esa manera los creadores de la Fun Cup, se aseguran que todos los coches del mundo sean iguales y puedan competir juntos en carreras internacionales como es el caso de las 25 Horas de SPA donde se reúnen más de 150 coches de diferentes países.

Agradecimientos a Fun Cup Canarias www.funcupcanarias.com info@funcupcanarias.com