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Concentración furgonetas clásicas Volkswagen 2º SBOM Mataró
Este factor y otras coincidencias hicieron que muchos de los propietarios de T1 no pudieran asistir. Pero eso no tenia que suponer ningún impedimento para dejar de celebrar la, hasta ahora, única concentración exclusiva de furgonetas pre-67. El día se levantó gris y las previsiones eran de lluvia, pero finalmente la cosa aguantó y pudimos celebrar la
Concentración VW Clásicos Alagón: Reunión "El Caracol"
Luis nos presento su flamante Karmann Ghia. El y Paloma lo disfrutaran montados y nosotros viéndolo. Diego apareció después de una temporada de estudios y viajes. Los demás asistentes pues los de siempre, cosa de la que nos alegramos. En la reunión, todos contentos: nuevos proyectos, salidas como la de la reunión de clásicos fiestas de san Antonio el día
Primera "Kedada" T2 Madrid
Acudieron a la cita 9 T2, 3 T3, 3 T5 y 1 MB. El tiempo no acompañó mucho y algunas actividades que estaban previstas tuvieron que posponerse o finalmente suspenderse. Afortunadamente, la mayoría de estos amantes de los clásicos le pusieron muchas ganas y aprovecharon un pequeño respiro que les ofreció la naturaleza para marcarse una salida todos juntos hasta un puente romano. Por el camino, como podéis imaginaros eran el punto de mira de todos los que por allí andaban. ¿Quién no se gira al ver
Furgoneta Volkswagen Rat look 1961 T1 Single Cab: Working Class
En el año 2005 Ibán decidió buscar una VW Single Cab. Se puso manos a la obra y la empezó a buscar por Estados Unidos. Su sorpresa fue que, buscando en la red, encontró un anuncio de un payés de Toulouse (Francia), que curiosamente también era chapista. Se vendía esta Single Cab ¡por falta
Primera concentración VW Brunete
La plaza de este municipio se vio inundada de amantes del automóvil y curiosos que pasearon a sus anchas entre los diferente autos allí expuestos. La pequeña concentración se convirtió en una mirada al pasado que grandes y pequeños disfrutaron con entusiasmo. Los VW estuvieron muy presentes, y los Volksriders, un club que poco a poco se va abriendo camino y
Primera reunión nacional de Combis Volkswagen en México
A pesar de que la publicidad solo fue de boca en boca y de mano en mano mediante folletos en los diferentes eventos de Volkswagen durante el 2008 la asistencia fue todo un éxito, llegamos 110 combis y lo más impresionante es que hubo alrededor de 40 T1 o splits la mayoría de ellas en muy buen estado, muchas más T2 o baywindows y una T3 o T4, inclusive
Rat Look T1 Linde de 1961: Linde Bus
La historia reciente de esta T1 se remonta al año 2000, cuando Walter (dueño de un taller alemán especializado en restaurar vehículos VW) fue advertido de la localización de una T1 de 1961 en un desguace de Viena. Se trataba de una unidad panelada que pertenecía a la empresa Linde y que se había escapado de la trituradora durante los últimos veinte años. Este vehículo formaba parte de la flota de servicio técnico y reparación de las carretillas Linde. Walter no dudó en hacerse con ella, y
Quedada furgonetas VW Clásicas: Furgomilla
En las fotos vemos a nuestro querido Gabriel Gomila con su furgoneta T2 de color negro pasando un fin de
25 Aniversario Amics del Volkswagen de Catalunya
El Moll de Marina se convirtió en el centro neurálgico de la concentración durante dos días espléndidos dónde el sol brilló como nunca, hecho que sin duda ayudó sin a que muchos socios y simpatizantes se animaran a participar y a formar parte de nuestra gran fiesta. Como ya empieza a ser una tradición últimamente, contamos con la animación constante de Pablo Soria que vino desde Zaragoza con su T2 “Disco Móvil” cargada con más vatios de sonido que nunca.
Feria de clásicos de Guadalajara 2008
El emplazamiento elegido por parte de la organización fue el parking de un centro comercial de la ciudad, que ofreció todo lo necesario para el buen desarrollo de la jornada, ya que además de ser un recinto asfaltado todos los servicios necesarios para pasar una jornada completa fuera de casa y poder aprovechar al máximo la entrada a la feria estaban en el mismo recinto, sin que el desplazamiento fuera necesario. La feria se compuso de varios sectores, entre ellos un parking de
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