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Volkswagen Beetle Split 1952: Un escarabajo de museo
Como muchos de nuestros lectores ya sabrán, el Split es un auténtico mito y uno de los sueños de cualquier aficionado a los aircooled. La unidad de Luciano, de febrero del 52, perteneció a una de las últimas series que se fabricaron del modelo Split original, ya que en octubre del mismo año se inició la fabricación de los Zwitter (Splits con tablero de Oval, ruedas de 15’’, parachoques diferentes, etc.) hasta marzo del 53, fecha en la que se inició la fabricación de la versión Oval
Concentración Volkswagen Beetle Clásicos Azpeitia (Guipúzcoa) 2009
Allí procedieron a visitar el Museo Vasco del Ferrocarril donde, además de contemplar los antiguos vagones y locomotoras, pudieron efectuar un bonito recorrido en un antiguo tren movido por una locomotora de vapor. Después del viaje, había que recuperar fuerzas, así que se pasó a disfrutar de un auténtico menú de sidrería. Entrantes, tortilla de Bacalao,
Un Buggy Volkswagen llamado "La jaula del terror"
¡Dicho y hecho! Este buggy fue construido por él mismo, tiene un motor 1.915cc y lo utiliza ¡en arena, fango y pistas de asfalto! Todo es original de Volkswagen. Pedro Acosta es socio del club Camel de Coro (Venezuela). Por cierto, ¿sabéis como llama a su buggy? Pues nada menos que ¡jaula
Reunión Volkswagen Escarabajos Clásicos Carnavales 2009 Tenerife
Desde allí se puede tener una maravillosa vista de la ciudad y campos de nuestra querida isla. Con nuevos vehículos se circuló por unos paisajes verdes e idílicos, para nosotros y el de las personas que se cruzaban con la multicolor caravana de escarabajos y furgonetas. Se circuló sin prisas para que estas joyas mimadas no tuviesen recalentamientos,
Concentración VW Clásicos Carnaval 2009 Veguellina (León)
Allí nuestros vehículos crearon expectación y no faltaron los típicos comentarios (yo tuve uno hace mucho, mi padre lo cambio por un Renault, etc, etc...). Después de un vermouth, nos fuimos a degustar unas riquísimas sopas de truchas, especialidad de la zona, que hicieron las delicias de los comensales. Más info en VW Clásico Léon.vwclasicoleon@hotmail.com
Agradecimientos: Club VW León
Séptimo Aniversario del Club d'Escarabats de Catalunya
Es aquí donde nos reunimos los aficionados a los Volkswagen clásicos para hablar de nuestros magníficos cacharros y presentar nuestras novedades, restauraciones, trabajillos, evacuar muchas dudas, intercambiar y coger ideas, programar salidasÐ, en fin, entre nosotros nos sentimos comprendidos, que os voy a contar que no sepáis. Lo celebramos de manera simple,
Primera reunión nacional de Combis Volkswagen en México
A pesar de que la publicidad solo fue de boca en boca y de mano en mano mediante folletos en los diferentes eventos de Volkswagen durante el 2008 la asistencia fue todo un éxito, llegamos 110 combis y lo más impresionante es que hubo alrededor de 40 T1 o splits la mayoría de ellas en muy buen estado, muchas más T2 o baywindows y una T3 o T4, inclusive
Esquiada 2009 Club VW Escarabats A Sac Andorra
En total, unos 15 VW se reunieron en la estación de esquí de Pal, en un día primaveral gozando del excelente estado de la nieve. A destacar la presencia de representantes de los amigos de Cataluña que como siempre no faltaron a la cita andorrana. VallNord puso a disposición del club un espacio para poder hacer carreras de trineos, Skibikes (bicicletas de
VW Beetle Sunroof 1960 de José Matías Muñoz (Argentina)
El modelo salió de fábrica el 25 de octubre de 1960 según los registros que hay en Alemania y conserva todavía el motor original, el cual fue restaurado junto con el resto del auto durante 10 meses. Se compraron por internet los
VW Beetle Vintage Karmann Kabriolett de 1955: Como salido de Osnabrück
Nuestro protagonista es una de las joyas de la colección de Eduardo Laguens, responsable de la conocida empresa Campercar. Se trata de un impecable Karmann Kabriolett del año 1955 cuya historia se remonta al año 2002 en un anuncio publicado en una revista de clásicos. El misterioso anuncio, con remitente de Santiago de Compostela, decía: “Vendo dos clásicos VW de los años 50, uno cabrio y otro oval”. Sin dudarlo, los padres de Eduardo compraron dos billetes para Galicia y se plantaron en
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