La familia Comerma bautizó su T1 Kombi del 64 convertida en autocaravana como “Cargol Blau” (Caracol Azul), con la que han recorrido a lo largo de los años media Europa atesorando grandes experiencias y numerosas anécdotas.

Agradecimientos a la familia Comerma

El “Cargol Blau” (Caracol azul) es el nombre que la familia Comerma puso a su T1 Kombi del 64. Esta curiosa furgoneta fue adquirida por Jaume Comerma en Barcelona en mayo de 1977 a un vendedor argentino. Éste a su vez había comprado la furgoneta un año antes a un ingeniero alemán que la había adaptado como autocaravana de camping y antes había pertenecido a un transportista de fruta. Muchos años después, el frutero paró a los Comerma en plena Av. Meridiana de Barcelona porque había reconocido la furgoneta y quiso reclamar unas multas que le habían llegado después de venderla. La leyenda más allá de los que saben los Comerma cuenta que el transportista de fruta había adquirido el vehículo en una subasta al Ejercito del Aire, una teoría que es muy posible porque la matrícula es del año 74 y el número de bastidor pertenece a una T1 del 64. Esto significa que se matriculó para uso civil diez años después de que saliera de fábrica. Además, según comenta Albert –hijo de Jaume Comermacuando volvieron a pintar el vehículo hace unos años comprobaron que la pintura que se ocultaba bajo el azul del “Cargol” era de un clor gris oscuro militar.

EUROPA
La familia Comerma había previsto realizar su primer viaje inaugural a Inglaterra en agosto de 1977 con su recién comprada Kombi transformada en caravana de camping. Los pasajeros en aquel viaje inaugural fueron 34 Jaume y Carmen con sus hijos Eric de 3 años y Albert, que viajaba cómodamente en la tripa de su madre como feto de 6 meses. Tiene gracia que sea ahora Albert quien rehabilitado y vuelto a hacer circular el “Cargol”, puesto que ya viajaba en él desde antes de salir al mundo. Al segundo día de viaje se quemó el motor en las afueras de Béziers y hubo que invertir unas cuantas libras en importar un nuevo, que aún conserva actualmente. Así empezaba la carrera internacional del “Cargol Blau”: pagando en moneda inglesa en Francia un motor alemán de un vehículo comprado en Cataluña a un argentino. ¡Ahí es nada! Luego llegarían las numerosos adhesivos atesorados a lo largo de los años en los diferentes viajes de los Comerma en las ventanillas del lado del lado derecho: Bélgica y Holanda (1977); Picos de Europa y Cantabria (1979); Bretaña Francesa y Londres (1980); Selva Negra y Cuenca del Rhin (1981); norte centro de Italia (1983); Sicilia (1984); Toscana y centro de Italia (1987). Durante todos estos años y a lo largo de los numerosos viajes, el “Cargol” ha tenido que reparar su interior. La familia Comerma también se ha encargado de la chapa pintando aquí y soldando allá, aunque nunca se ha realizado una restauración integral. Después del año 87 y después de haber recorrido media Europa con los Comerma, el “Cargol” no volvió a circular hasta el año 2001, cuando Albert y su mujer decidieron ponerlo otra vez en la carretera para realizar salidas al Delta del Ebre, Toulose, Vall de Boï y Sant Pere Pescador. A lo largo de los años el “Cargol” ha tenido varias ofertas de compra por parte de aficionados a los “air cooled” y coleccionistas, pero los Comerma nunca han querido desprenderse de esta peculiar Kombi que atesora tantos viajes, aventuras y anécdotas.

AUTOCARAVANA A MEDIDA
Respecto al modelo en concreto se trata de una T1 Kombi (o Transporter) del 64 pero completamente transformada para diferentes usos. Por lo que sabemos, el transportista el frutero usaba la cabina completamente diáfana para el transporte de mercancías. Fue el ingeniero alemán quien la compró para diseñar –impecablemente, por cierto- una autocaravana completamente personalizada. De hecho, este sistema modular permite incluso pernoctar a cuatro personas adultas, como ya comprobaron los Comerma hace unos años al pie de las murallas de la ciudad provenzal de Sète. Además, mediante un sistema de paneles desmontables permite formar una mesa-dinete con asiento en L para 4 personas y también dispone de un mueble auxiliar que alberga la cocina. Por supuesto, este mueble se tiene que desmontar cada vez que se pasa la ITV ya que no figura en la ficha técnica del vehículo, pero vale la pena tenerlo por la independencia que proporciona a la hora de viajar.
En definitiva pues, el “Cargol Blau” es un vehículo con personalidad propia y mucha historia enganchada en sus ventanas que la familia Comerma ha querido compartir con nuestros lectores. Seguiremos los pasos de esta entrañable familia y sus próximos viajes en esta peculiar Kombi personalizada del 64.